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网上有这样一则新闻，看了属实暖心。公交车是一种经济、方便的出行工具，当我们需要查看目的地要乘坐的班次信息的时候，就要查看公交站牌上的信息了，为了让市民能更加清楚的看清上面显示的信息，在苏北的一个城市，对近百个公交站牌进行了升级改造，公交站牌上的信息展示的更加的清楚了，升级改造的公交站牌，还特别新增了购票方式、线路票价、公交服务热线电话咨询、掌上公交APP扫码、副站首末车发车时间等等，在此同时呢，整体的设计版面向下平移，有效解决了候车市民仰视查看的问题，特别给年纪大的老人或者视力不好的市民带来了福音，市民的反应也比较好，更好的为市民提供出行服务，当地领导也给老百姓办了件实实在在的大实事。
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在现实生活中，每一个人每天都需要工作或者是学习，这就涉及到我们的外出，有的有私家车，有的骑车，而有一些固定的人群选择公交车出行。对于绝大大都人来说，他们城市选择各种不同的交通工具，当然这样能够让我们在最短的时间内最快地达到目的地，随着城市道路的不断更新，公交车都有自己的专用车道，大大加速了公交车的运行速度，越来越多的人在上班，或者是下班的时候城市选择乘坐公交车回家，公交车给更多的人的生活提供了便利。公交站台能够给更多的人提供一个非常舒适的避风港湾，也可以不才雨的时候有效的避雨，公交站台能够为每一个人的生活提供极大的便利。
公交站台款式要符合当地的人文文化来采购，少数民族必需具有当地的特色，旅游城市更是要贴切的浮现旅游文化，历史名城首选仿古款公交站台，这样不管是对外来的游客和当地居民都是很大的亮点，加上广告画面的亮点，人们定会被这美好的事物所吸引，从而达到广而告之的效果。新材料、新技术的运用让公交站台不再古板，形象化的设计让公交站台能够浮现一个地域的地域文化，一城市一地标一座公交站台，让公交站台更完美的搭配城市文化。
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公交车在城市居民的生活中扮演着至关重要的角色。调查发现，有55.9％的市民外出或上班的主要交通工具是公交车.有66％的人乘坐公交车的频率为每周5次以上，有21％的人乘坐的频率为每周1-3次，居民平均每周花费在公交车上的时间为4.18小时，平均每个工作日乘坐公交车的时间接近半个小时。 随着城市规模的扩张和公交线路的增多越来越多的市民将有更多的时间接触公交站牌站牌全部安装在市区主要线路的各大站点，一方面是乘客乘车的向导与指南，另一方面为发布广告宣传提供了重要位置，一般站牌有一个方向箭头 会在站点名的下方 或上方 横这的 比较长 按剪头方向仔细观察 以本站名（一般为红色）为起点 向剪头放向（一般为右边）为前进方向（即 下一站）以此类推！
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随着城市交通的不断发展，凭借公交站牌媒介广告本身的独特优势，我们有理由相信，选择这一媒介投放广告是一个明智之举。这一媒介广告不但有助于提高商品的知名度，而且还能迅速准确传递产品的详细信息，有研究表明，公交站牌户外媒介广告更利于受众回忆起广告所宣传的商品信息。我们可以在选择不同的媒介广告形式发布内容相同或相近的系列广告，以期在最短时间内加深受众对商品的印象。
(一)视觉形象标准化统一性
公交站牌媒介广告画面全面统一，全部采用白钢框架，一部分是公交车次到达的线路；一部分是广告。它美观、大方、视觉冲击力强，画面和谐，图文并茂，流动性强，重复率高，立于街旁将成为武汉市市貌的一道新景观。
(二)网络性覆盖性强
公交车站牌遍布了城市各大主要街道，具有强大的网络性，网络覆盖市区的繁华地段，集中在商业中心、高校区、大型住宅区、高新技术区以及其他人流高峰区。公交候车亭广告效果独领风骚，已形成规模优势的户外广告传播网络，且随公共交通网络的发展日益延伸扩展。它为树立企业形象，引导健康消费，美化城市，增加市场的现代化气息，商业气息等方面发挥着积极作用。
(三)媒介广告受众量大
每天近百万人次的公交客流使公交站牌媒介广告成为拥有最大受众群的广告媒体。
(四)持续展示
市区公交车辆的全天运营时间很长，基本在16小时左右，因而广告展示时间从早6时一直延续到晚22时。
(五)价格合理
广告成本低，选择公交作为一种广告媒体形式并恰当地计划支出，可达到事半功倍的效果。公交站牌媒介广告面对着人口构成复杂、多层次的的受众，受众群体虽不具有突出的分众性，但是具体分析其受众群体，极具市场价值。总体而言，公交站牌户外媒介广告的受众可分为三大部分：公交一族、过往行人、过往车辆。公交站牌款式根据实际需求定制供货，厂家一手货源，价格最低质量最好。
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